★1印のボディーカラーは33,000円（消費税10%抜き 30,000円）高となります
★2印のボディーカラーは104,500円（消費税10%抜き 95,000円）高となります。
◼️価格はメーカー希望小売価格（消費税10％込み）で参考価格です。販売価格は販売会社が独自に定めております。詳しくは販売会社にお問い合わせください。保険料、税金 （消費税を除く）、登録などに伴う諸費用は別途必要です。自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要です。
※1Honda初登場となり、PRTR（環境に悪影響な化学物質）が不要な環境への負荷に配慮した塗料を使用。
※2一充電走行距離や交流電力量消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて数値は大きく異なります。とくに１日当たりの走行距離、バッテリーの充電状態、エアコン使用による影響を大きく受けます。
※3WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。
※4工場出荷時は機能オフの設定です。オンにするには別途販売会社の専用機器によるセッティング作業が必要です。別途セットアップ費用（ディーラーオプション）が必要となります。
＊「誤発進抑制機能」、「後方誤発進抑制機能」、「近距離衝突軽減ブレーキ」を組み合わせて「踏み間違い衝突軽減システム」と呼びます。
◼️Honda SENSINGは、ドライバーの運転支援機能のため、各機能の能力（認識能力・制御能力）には限界があります。各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。
◼️安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。各機能の能力を過信せず、つねに周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします。
◼️エアバッグの写真は機能説明のため、エアバッグが展開した状態を合成したものです。
◼️リサイクル料金は､リサイクル預託金（シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクル等に必要な費用、情報管理料金）及び資金管理料金の合計金額です。
◼️価格には、応急パンク修理キットが含まれます。工具（ジャッキ/ジャッキハンドルバー/ホイールナットレンチ（兼ジャッキハンドル））は装備しておりません。
◼️応急パンク修理キットを装備しておりますので、スペアタイヤは装備しておりません｡
◼️インテリアの写真には、カットボディーによる合成写真が含まれます。
◼️メーター類、ランプ類、ディスプレーは撮影のため点灯。
◼️画面、表示はハメコミ合成。
◼️小物類は撮影のために用意したものです。
◼️各装備・仕様の詳しい設定につきましては、「主要装備表」「主要諸元表」をご覧ください。